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行业动态

秦皇岛港动力煤部分商家成交价有所上调

时间:2011-06-11 15:42:00     点击率:

 近日,港内蒙市场价格主流平稳,部分商家成交价有所上调,成交较为火爆。秦皇岛港天气良好,船舶数量较多,下游接货情况良好,港口日吞吐量维持高位稳定;大秦线运输情况良好,日铁路到车量基本维持在9500-10000车左右,港口动力煤市场供需两旺。目前秦皇岛港内蒙动力煤主流报价5500大卡825-835元/吨,5000大卡730-735元/吨,以上均为
  
 库存方面,截止至5月25日,秦皇岛港煤炭总库存为593万吨,较上周同期增加4.6万吨,增幅为0.78%;25日曹妃甸量为142万吨,煤炭库存量为198万吨,煤炭库存为246.4万吨,环渤海四港煤炭总库存为1179.4万吨,较上周同期增加21.4万吨,增幅为1.85%; 24日煤炭库存为242.3万吨,与上周同期减少4.7万吨,降幅为1.90%。港口进车量和卸车量均保持高位,而受下游需求较好影响,来港拉煤船舶较多。近五日秦皇岛港日均铁路调入量为75.0万吨,煤炭日均吞吐量为72.7万吨,日均锚地船舶数量为141艘。
  
 市场方面,“电荒”从中南部进一步向东部扩大,影响范围越来越大,从2011年一季度四大高耗能行业(钢铁、有色、化工、建材)用电量合计3512亿千瓦时,仅次于历史最高水平的2010年第二季度(该季度为3565亿千瓦时)来看,无论这次“电荒”是和发电集团的博弈还是发电企业和国家电网的周旋,高耗能行业的复苏似乎是此轮“电荒”的导火线。若今年后半年节能减排的政策执行力度较为宽松,那么后期高耗能行业的用电量仍将居高不下,从而使得电厂的日耗煤量在高位运行,港口动力煤市场将继续向卖方市场偏移。秦皇岛港目前计划内煤兑现率较高,大型煤炭集团的兑现率一般在80%-90%,相对于呼铁局近期对各个煤炭企业铁路车皮计划量缩水、兑现率低于60%的情况,蒙西的煤炭企业对自己的职能――向发电企业供煤是相当的“给力”。据部分商家反馈,个别散户开始抬高售价,5000大卡的蒙煤有部分以平仓价740元/吨的高位成交,甚至有不少电厂采购人员表示,现阶段能在秦皇岛港拉上动力煤已经十分满足,以上种种不难看出市场目前仍有上涨动力。
  
 总体来看,港口主流平稳,虽然下游电厂存煤情况较高,但电厂日耗煤量也在高位,下游需求仍旧较好,市场仍有上涨动力,但港口动力煤价格已经位于高位,后期上涨空间较小。中期来看,六月正处电厂日耗煤量不断拉升的时节,对电煤需求的高涨将支撑六月港口动力煤价格高位运行。

 

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